Технологии переработки шин, обсудим?

Если вы хотите приобрести оборудование для переработки шин, то обращайтесь в компанию Полимех.

"Сжечь без вреда экологии" невозможно в принципе. При сжигании главным образом образуется углекислый газ - газ парникового эффекта. Кроме этого, используется кислород. Все технологии сжигания загрязняют воздух в той или иной степени - не могут быть они "экологичными". Пиролиз - та же история.

Если в комнате уменьшить количество кислорода и увеличить количество углекислого газа ... Свыше 10% CO2 - смерть.

Меня устроила компания Эко Щит https://utilizatsiya-otxodov.ru/. Не знал куда деть старую резину - в итоге отдал им за недорого. Так они сами приехали вывезли.
Что касается технологий, то очень, конечно, хотелось бы, чтобы перерабатывали во что-то полезное. А тут только сожгут и все сказали, но зато правильно и без вреда экологии.

Бизнес по переработке РТИ, изношенных покрышек, нефтешламов и отработанных масел
«Технокомплекс» представляет готовые пиролизные мини-заводы «Пиротекс» для утилизации РТИ, автопокрышек, нефтешламов и отработанных масел, а также дополнительное оборудование для получения ликвидных фракций продуктов переработки. Высокая степень автоматизации, опыт поставок в Европу и Америку. +7 (863) 201-06-06.
Подробная информация:www.tkomplex.ru

Сергей Витальевич подскажите, где то можно увидеть в работе Ваше оборудование?


Кто нибудь покупал вот это Китайское чудо - переработка шин в крошку.

Цитата:
Здравствуйте, уважаемые коллеги! Мы - ООО "Н.Т.Д ТАМАННО" предлагаем переработку автошин путём растворения в органическом растворителе. Зайдите на сайт по ниже приведённой ссылке и Вы получите возможность посмотреть небольшой фильм о нашей компании и о технологии.
С уважением!
Генеральный директор ООО "Н.Т.Д ТАМАНО" Старков С.В.
Адрес видео:
http://www.youtube.com/watch?v=Vy8_kPSFBws

Здравствуйте всем . Заинтересовала тема по перегонке синтет. нефти , может кто что подскажет , стоит ли вкладываться в это дело , или все таки остановиться на крошке ? Заранее всем благодарен .

Подскажите, где в Запорожье есть завод по переработке покрышек. А то живу тут и не знаю о нем и половина города покрышками завалено.



Можно на мыло
festex@list.ru

Посмотрел оборудование предлагаемое на http://artech-russia.ru/ , несомненно интересное, качественное, работоспособное, но оборудования для получения мелкой крошки 0,63-0,8 мм не обнаружил.
В предыдущем сообщении я поднял тему, что оборудование для первичного дробления шин предлагают и Российские, и зарубежные фирмы, в том числе есть и хорошее оборудование.
А вот оборудования для перетирания резины в мелкую крошку, которое бы действительно работало нет, кроме старых и малоэффективных, но реально работающих, мельничных вальцов. Если кто имеет информацию о реально работающем оборудовании по получению мелкой крошки, поделитесь опытом. Одни вальцы в агрегате с ситом 0,8 мм дают 270-300 кг/час порошка из исходной крошки размером 8-10 мм, при этом расходуют 125 кВт электроэнергии. Косвенная информация была о Вальцах с большой фрикцией от Ярославской фирмы совместно проводящих работу с Ярославским политехническим институтом...

Вы писали: ...окончательное дробление редко у кого работает, либо энергоёмко, либо износ оборудования за несколько часов рекламного показа...
Возможно Вы правы. Но есть и исключения в этой теме.
Например здесь http://artech-russia.ru, (рекомендую посмотреть ролики по затронутой теме, ссылка есть на страничке сайта).