Новый мусоровоз GeesinkNorba на базе шасси Iveco Trakker показали в Санкт-Петербурге
Мусоровоз 664003 на трехосном шасси IVECO Trakker AD260T36 с колесной базой 3500 мм создан для сбора и вывоза твердых бытовых отходов (ТБО), а также крупногабаритного мусора (КГМ) в городах, пригороде и крупных населенных пунктах. Объем его приемного бункера составляет 2,4 м3, а самого бункера — 20 м3. Грузоподъемность подъемника для евроконтейнеров составляет 800 кг, а портального подъемника для бункеров (объемом 6–8 м³) — 5000 кг. Коэффициент уплотнения (прессования) достигает значения 7: 1, усилие прессования — 32 тонны, цикл прессования — 25 сек.
Шасси IVECO Trakker AD260T36 (6 х 4) с двухместной кабиной ActiveDay на пневмоподвеске обеспечивает водителя и пассажира необходимым уровнем комфорта. Звукопоглощающая обшивка обеспечивает уровень шума не выше 80 дБ. Дополнительные удобства создают сферические зеркала заднего вида с электрообогревом и электроуправлением, электрические стеклоподъемники и центральный замок. В распоряжении водителя эргономичное подрессоренное сиденье с подлокотником, подголовником и инерционным ремнем безопасности. Штатное оснащение включает автономный отопитель, кондиционер, Bluetooth radio, круиз-контроль, иммобилайзер, антипылевой фильтр и подготовку под систему управления парком автомобилей (FMS-разъем).
Автомобиль укомплектован 300-литровым стальным топливным баком с подогреваемым топливозаборником, баком AdBlue емкостью 40 л с подогревом и обогреваемым фильтром грубой очистки топлива. С завода установлена коробка отбора мощности от КПП, модуль расширения и звуковая сигнализация движения задним ходом. В наличии противотуманные фары, ограничитель оборотов двигателя до 2400 об/мин, ограничитель скорости до 90 км/ч, бортовой компьютер с цветным дисплеем и счетчиком рабочих часов.
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства составляет 26 000 кг, что позволяет вывозить большой объем ТБО и КГМ за один рейс. Высокую производительность обеспечивает двигатель Cursor 8 Евро-5 мощностью 360 л. с. при 1900 об/мин, с максимальным крутящим моментом 1500 Н·м и полностью синхронизированная 16-ступенчатая коробка передач ZF 16S1620TD с ручным переключением. Высокий дорожный просвет и хорошая проходимость позволяют мусоровозу обслуживать коттеджные поселки, садовые товарищества и вывозить ТБО, а также КГМ на полигоны по грунтовым дорогам.
Технические характеристики, колесная база и габаритные размеры трехосного шасси позволили установить надстройку-компактор объемом 20 м³ с задним портальным подъемником. В итоге, помимо работы со стандартными евроконтейнерами объемом от 0,12 м³ до 1,1 м³ включительно, которые загружаются в приемный бункер подъемником грузоподъемностью 800 кг, предусмотрена возможность загрузки в приемный бункер контейнеров типа «лодочка» объемом 6–8 м³ портальным подъемником грузоподъемностью 5000 кг.
Главными конкурентными преимуществами оборудования GeesinkNorba являются:
- мощный прессующий механизм, который позволяет прессовать как ТБО, так и КГМ (бытовую технику, мебель, крупные ветки деревьев, а также деревянные железнодорожные шпалы и др.), коэффициент прессования фактически соответствует заявленному и равен 7;
- уникальная конструкция приемного бункера и пресс плиты позволяют разрушать и прессовать крупногабаритный мусор в закрытой системе;
- высокое качество и сбалансированная стоимость жизненного цикла;
- широкая продуктовая линейка мусоровозов объемом от 5 м³ до 28 м³.
Гарантия на шасси IVECO Trakker AD260T36 составляет:
- 12 месяцев на шасси в целом, или 200 000 км пробега, в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит ранее;
- 24 месяца на силовую линию шасси, или 200 000 км пробега, в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит ранее.
Техническое обслуживание шасси проводится через каждые 40 000 км или 800 моточасов, но не реже чем один раз в год.
Гарантия на надстройку-компактор GeesinkNorba GPM IV 20H25P составляет 12 месяцев или 2000 моточасов в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит ранее, и исчисляется с момента передачи товара конечному потребителю. Первое техническое обслуживание надстройки проводится после первых 100 часов работы, затем через каждые 1000 часов, но не реже чем один раз в год.
Благодаря совокупности достоинств как шасси, так и надстройки новый коммунальный автомобиль модели 664003 отлично справляется с задачами по сбору и вывозу бытового мусора.
IVECO
Компания IVECO, входящая в состав CNH Industrial, разрабатывает, производит и реализует широкую гамму легких, средних и тяжелых коммерческих автомобилей, внедорожных грузовиков, городских и междугородных автобусов, а также специальных автомобилей - пожарных, внедорожных, автотехники для нужд вооруженных сил и гражданской обороны. Компания IVECO предлагает полный модельный ряд коммерческих автомобилей и автобусов, работающих на газовом топливе.
В компании работают более 21 000 человек. IVECO владеет заводами в 11 странах мира, на которых используются передовые технологии. За пределами Европы компания ведет активную деятельность в Китае, России, Австралии, и Латинской Америке. Наличие более 4 200 сервисных центров более чем в 160 странах мира позволяет обеспечить техническое обслуживание и поддержку в любой точке, где эксплуатируется техника IVECO. Адрес сайта компании в сети Интернет:
ООО «Ивеко Руссия» – официальный представитель компании IVECO в России. Партнерская сеть компании насчитывает 47 центров продаж и 49 сервисных станций. IVECO в России работает с 1974 года и на настоящий момент представляет 3 бренда: IVECO, IVECO Bus и IVECO Astra.
Адрес сайта компании в сети Интернет: www.iveco.ru
ООО «ИВЕКО-АМТ» (Челябинская область, г.Миасс) – российское предприятие, с 1994 года ведущее производство грузовых автомобилей по лицензии компании IVECO. Производственный комплекс «ИВЕКО-АМТ» рассчитан на выпуск 3500 автомобилей, включает изготовление кабин, с применением технологии катафорезного грунтования. Основной моделью является полноприводный автомобиль Тrakker, на базе которого создано более 450 модификаций спецтехники. С 2011 года на предприятии изготавливаются магистральные тягачи Stralis, с 2012 года - автомобили средней гаммы Eurocargo. Все автомобили выпускаются в короткие сроки, с учётом требований заказчиков, в вариантах с дизельными и газовыми (метан) двигателями.
Адрес сайта компании в сети Интернет: www.iveco-amt.ru