Шпалы будут дробить

Недавно Московская железная дорога произвела успешное испытание уникальной технической новинки: машины по утилизации отслуживших железобетонных шпал. Комплекс "КУШ-40" был создан по заказу МЖД для решения насущной проблемы: освобождения территорий депо от скопившегося там огромного количества замененных при ремонте шпал.

Ранее их просто выбрасывали, а теперь столь специфические отходы будут приносить пользу. Их будут перерабатывать в щебень для последующего повторного использования в качестве материала для отсыпки территории, в фундаментных и ландшафтных работах, для создания временных дорог. "КУШ-40" работает по замкнутому экологическому циклу, специальная шпалодробилка не представляет угрозы для окружающей среды. За сутки в течение трех рабочих смен перерабатывается 960 шпал, что в перспективе позволит полностью решить проблему их утилизации на всем протяжении Московской железной дороги.

Ассоциация "Провинциальная Пресса"