ООО «НИИ Экологии и рационального использования природных ресурсов» презентовало свои разработки на Первом фестивале Русского географического общества в Москве, который завершился 6 ноября. Проектом горнолыжного комплекса «Мамонт» заинтересовались представители Якутии. Переговоры о строительстве уникального сооружения уже ведутся.

Первый фестиваль Русского географического общества прошел в Москве в Центральном доме художника с 31 октября по 6 ноября. За неделю мероприятие посетили десятки тысяч человек. В рамках фестиваля состоялась совместная презентация «НИИ ЭиРИПР» и общественного совета при Росприроднадзоре по Тюменской области. Сначала специалисты института презентовали свои разработки - уже проверенные временем и совершенно новые, в том числе и технологию строительства дорог.

«Наиболее живой интерес вызвал проект горнолыжного комплекса «Мамонт». Идея создать сооружение из переработанных отходов заинтересовала представителей Республики Саха (Якутия)», - говорит специалист «НИИ ЭиРИПР» Инга Глущенко.

Напомним, что комплекс «Мамонт» может попасть в книгу рекордов Гиннеса сразу в двух номинациях – самый большой памятник мамонту и самое большое сооружение из переработанных отходов (для его возведения потребуется порядка 3 миллионов кубометров отходов). Проект включает в себя два горнолыжных склона с гостиницей, построенной по технологии экодома, и другие объекты. По словам директора по развитию института Юлии Денеко, интерес к комплексу объясним.

«Это уникальный проект, другого такого просто-напросто не существует ни в России, ни в мире. Регион, который первым реализует эту задумку, не просто войдет в историю, но и сможет решить проблему с отходами, повысит туристический интерес, сделает значительный вклад в развитие спорта и пропаганду здорового образа жизни», - поясняет эксперт.

Стоит отметить, что об идее возведения «Мамонта» в Тюмени положительно отзывался и глава администрации города Александр Моор.

После презентации разработок и инновации института шла речь о работе общественного совета при Росприроднадзоре по Тюменской области. Так, участники фестиваля узнали об эко-двориках, тюменских субботниках и участии жителей города в общероссийских уборках, экологических уроках в школе, взаимодействии с другими ведомствами по пропаганде бережного отношения к природе.

- За октябрь по программе утилизации от Ford было реализовано 2 583 автомобиля, что составило 50% от всех проданных за месяц автомобилей Ford. Рост продаж по программе утилизации от Ford за октябрь составил 18% по сравнению с сентябрем

- За два месяца действия программы утилизации от Ford было реализовано в общей сложности 4 500 автомобилей Ford. Самыми популярными в рамках программы моделями стали Ford Kuga, Ford Focus и Ford Explorer

- Воспользовавшись расширенной программой утилизации от Ford, с учетом действующих специальных маркетинговых предложений, клиент сможет приобрести любую модель легковой линейки Ford с максимальной экономией до 280 000 рублей для легковых автомобилей и до 346 200 рублей для коммерческих автомобилей

- В рамках программы утилизации от Ford цена на субкомпактный кроссовер Ford EcoSport стартует от 649 000 рублей. Ford Transit уходящего поколения можно приобрести по цене от 990 000 рублей

Компания Ford Sollers объявляет итоги второго месяца действия собственной программы утилизации от Ford, позволяющей клиенту получать экономию в случае утилизации либо обмена (trade-in) б/у автомобиля любой марки при условии владения данным автомобилем не менее 6 месяцев. С 1 по 31 октября 2014 года по программе утилизации от Ford было реализовано 2 583 автомобиля, что составило 50% от всех проданных за месяц автомобилей Ford. Рост продаж по программе утилизации от Ford за октябрь составил 18% по сравнению с результатами сентября.

За два месяца действия программы утилизации от Ford было реализовано в общей сложности 4 500 автомобилей Ford. Самыми популярными в рамках программы моделями стали Ford Kuga, Ford Focus и Ford Explorer.

Расширенная программа утилизации от Ford действует до 30 ноября 2014 года и предлагает выгодные условия приобретения всего модельного ряда Ford, производимого в России. На данный момент десять моделей Ford производятся в России на заводах Ford Sollers во Всеволожске, Елабуге и Набережных Челнах.

Программа утилизации от Ford, с учетом действующих специальных предложений, позволяет клиентам получить максимально возможную выгоду – 140 000 рублей при покупке Ford Focus, 100 000 рублей при покупке Ford Mondeo и 50 000 рублей на минивены Ford S-MAX и Ford Galaxy. Данная экономия предоставляется клиенту при приобретении нового автомобиля в период действия маркетинговых программ и в случае утилизации либо обмена (trade-in) б/у автомобиля любой марки при условии владения данным автомобилем не менее 6 месяцев. В случае утилизации клиенту необходимо будет предъявить документы, подтверждающие снятие с учета старого автомобиля для целей утилизации.

В рамках данной программы, с учетом действующих специальных предложений, покупателям также предоставляются выгодные условия для приобретения всей внедорожной линейки Ford. Экономия при покупке переднеприводной версии субкомпактного кроссовера Ford EcoSport может достигнуть 50 000, и 90 000 рублей для полноприводной версии. Стать владельцем смарт-кроссовера Ford Kuga можно с максимальной экономией до 190 000 рублей, тогда как максимальная выгода при приобретении Ford Edge и Ford Explorer достигает 240 000 и 280 000 рублей соответственно.

Расширенная программа утилизации от Ford также распространяется и на модельный ряд коммерческих автомобилей Ford, производимых в России. Теперь Ford Transit Custom и Ford Tourneo Custom можно приобрести с экономией до 215 000 рублей. На широкую линейку Ford Transit также распространяется специальное предложение с максимальной выгодой по программе утилизации от Ford до 346 200 рублей. Улучшенные условия программы для коммерческих автомобилей Ford Transit позволяют приобрести Ford Transit уходящего поколения по цене от 990 000 рублей.

Уже в конце ноября государство выделит автозаводам компенсации по скидкам, выдаваемым по госпрограмме утилизации автомобилей, рассказал «Коммерсанту» глава Минпромторга Денис Мантуров. «Мы нашли решение в правительстве о предоставлении компенсации не в конце года через корректировку бюджета, а через антикризисный фонд по 23-й статье ФЗ «О бюджете на 2014-2016 годы» уже в конце ноября», - пояснил он.

Антикризисный резерв формируется за счет перераспределения ресурсов внутри бюджета, его средства выделяются решением правительства. На 2014 год объем фонда - более 200 млрд рублей. «Мы можем в ближайшее время использовать антикризисный фонд, а потом в конце года возместить деньги из него обратно через средства корректировки бюджета, которые получит наше ведомство», - добавил Мантуров.

По его словам, таким образом предприятия «смогут меньше расходовать на выплату процентов по кредитам». По словам источника, знакомого с ситуацией, деньги было решено выделить через фонд, поскольку там «они уже фиксированно присутствуют», а в рамках перераспределения «обосновать сумму было бы сложнее».

В Минпромторге пояснили, что компенсация будет предоставлена через субсидии. Сначала выйдет распоряжение правительства о выделении из антикризисного фонда 10 млрд рублей, затем Минпромторг выпустит свое постановление о распределении денег между производителями в зависимости от их объема продаж в рамках госпрограммы. Один из источников говорит, что распоряжение уже направлено в правительство и «будет подписано в ближайшее время».

Напомним, госпрограмма обновления автопарка была запущена в сентябре для поддержки российского авторынка, падающего около полутора лет. В ней принимают участие 17 автопроизводителей, в рамках программы до конца года планируется продать 170 тыс. автомобилей. Бюджетное финансирование программы составит 10 млрд рублей. Это уже вторая подобная программа, реализуемая властями России в целях оживления спроса на авторынке.

До конца года в России должен быть принят закон, призванный создать цивилизованную практику обращения с бытовыми отходами. Проект в срочном порядке готовится ко второму чтению в Госдуме: президент поручил доработать и принять закон до конца года. По информации "Известий", последняя версия законопроекта, подготовленная Минстроем, Минприроды и Минэкономики, содержит предложения Минстроя о включении платы за переработку и размещение отходов в счет обязательных к уплате услуг ЖКХ. По расчетам сопредседателя Союза потребителей РФ Анатолия Голова, если предложения министерства пройдут второе чтение (первое прошло еще в октябре 2011-го), общий рост услуг ЖКХ в среднем по России может составить от 10 до 15%.

Власти вынуждают бизнес платить сотни миллионов гривен в виде утилизационных сборов и схожих платежей. Но деньги идут не в казну, а на счета приближенных компаний.

На выставке «КоммунтТех 2014» был показан интересный автомобиль польской компании Dobrowolski, предназначенный для мойки мусорных контейнеров.

Интересную машину марки Dobrowolski для мойки мусорных контейнеров на выставке «КоммунТех 2014» представило коммунальное предприятие «Киевкоммунсервис», которое занимается вывозом и переработкой отходов. Автомобиль имеет специальную надстройку для внутреннего мытья контейнеров. Имеется резервуар для чистой и грязной воды, разделенный на три отсека. Водозабор осуществляется из гидранта. Сам процесс мытья происходит с помощью поворачивающихся сопел – под давлением 90 бар. На промывку контейнера уходит примерно от 15 до 40 секунд. Средний расход воды для мытья одного контейнера – от 10 до 30 л, в зависимости от объема контейнеров. Привод навесного оборудования полностью гидравлический, от коробки отбора мощности автомобиля. Кстати, в качестве базовой машины используется шасси грузовика DAF LF55.250, оснащенное турбодизелем мощностью 250 л. с. экологического стандарта Евро 4.

Министр промышленности и транспорта России Денис Мантуров, находясь в рабочей поездке в Приморье, заявил о том, что нужно постепенно вывести праворульные автомобили с рынка. Действовать он предложил экономическими методами. По мнению Дениса Мантурова, постепенно заменить автомобили с правым рулем на леворульные поможет действующая в Приморье программа по утилизации старых машин.

Напомним, в сентябре этого года, после четырехлетнего перерыва, в России вновь стартовала программа по утилизации старых машин, которая должна завершиться в декабре. Однако в этот раз она была модернизирована. Теперь сдавать старое авто можно как на утилизацию, так и по программе "трейд-ин", в любом случае водитель получит значительную скидку на новый - леворульный автомобиль.  

Несмотря на то, что такой скидкой пока воспользовались чуть больше 100 тысяч человек по всей стране, планы у министерства более чем глобальные. По мнению министра, в центральной России это позволит избавиться от автохлама, а на Дальнем Востоке - заменить правый руль на левый.

"Мы постепенно хотим вывести праворульные автомобили с рынка. Со следующего года вступает в силу закон, который запрещает эксплуатацию праворульных автобусов, легковые автомобили мы пока не трогаем", - прокомментировал приморским телеканалам ход программы Денис Мантуров. 

Кроме того, еще один законопроект, который уже прошел общественные слушания, может заменить транспортный налог на экологический. И чем выше экологический класс авто (чем оно новее), тем меньше придется платить его владельцу.

В профильном комитете Госдумы по жилищной политике заявляют, что вывод услуги по вывозу мусора из состава платы за содержание и ремонт помещения не повлечет роста тарифов ЖКХ. Об этом ТАСС заявил зампред комитета Павел Качкаев ("Единая Россия").

11 ноября 2014 г. состоялось заседание Комитета по Консалтингу Московской торгово-промышленной палаты (МТПП). В рамках Комитета было образовано несколько подкомитетов, включая Подкомитет по экологическому консалтингу Комитета МТПП по консалтингу.

Минприроды России готовится передать в правительство, а затем и в Госдуму документ протокола совещания, которым снимаются разногласия чиновников относительно поправок, призванных создать цивилизованную систему управления бытовыми отходами.