Урон экологии Челябинска продолжают наносить не только промышленные гиганты, но и недобросовестные предприниматели с жителями мегаполиса. В городе обнаружена опасная свалка энергосберегающих ртутных ламп. Пока ищут виновника, специалисты решают вопрос о скорейшей утилизации вредных отходов.

Плохая экологическая обстановка в Челябинске стала одной из главных тем последних дней. Еще не разобрались с выбросами и задымлением воздуха, как от жителей Ленинского района поступил еще один тревожный звонок. Вблизи жилых домов на улице Трубников люди обнаружили целую свалку ртутных ламп. "Масштабы тут очень большие, — информирует Виталий Безруков, член экологического совета при губернаторе Челябинской области. — Многие лампы находятся в хорошем состоянии. То есть их либо списали, либо еще что-то".

Организатора опасной незаконной свалки пока не нашли. Общественные инспекторы защиты природы предполагают, что это могли сделать сотрудники одного из расположенных рядом предприятий. Скорее всего, бывший хозяин ламп пожалел денег на дорогостоящую утилизацию. В одной энергосберегающей лампе находится примерно 50 миллиграммов ртути. Здесь их не меньше тысячи. Если они будут разбиты, то это может вызвать страшные последствия.

Мгновенная смерть от ртутных испарений не наступит, однако появятся постоянные головные боли, проблемы с сердечно-сосудистой системой, почками, желудком, также сильно ослабнет иммунитет. Симптомы могут проявиться спустя годы. Не зря специалисты сравнили эту свалку с бомбой замедленного действия. "Ртуть как испаряется в воздух, так и попадает в воду. То есть снег начнет таять, вода попадет в почву, потом через водопроводы к нам в квартиры, — отмечает Вячеслав Плотников, общественный инспектор защиты природы. — Ртуть попадет в организм, образуется метилртуть и осядет в органах".

Собранные материалы с фотографиями и местом расположения незаконной свалки экологи направили в администрацию Ленинского района и природоохранную прокуратуру. О того, как скоро будут приняты меры по утилизации ртутных лам без преувеличения зависит здоровье тысяч людей.

На заседании Правительства Тверской области 3 марта был утвержден состав специальной рабочей группы, которая будет заниматься внедрением древесного биотоплива на котельных региона.

Использование древесного биотоплива на объектах теплоэнергетики – вопрос, которому уделяется особое внимание. В Тверской области, где 13 районов не газифицированы, в последние годы ведется активная работа по переводу котельных с мазута и угля на древесину.

Основные цели – снижение эксплуатационных затрат за счет модернизации теплоисточников, использования современного оборудования и дешевого топлива в процессе выработки тепловой энергии. Кроме того, отказ от дорогих энергоресурсов позволяет снизить тарифы на тепло, а также увеличить налогооблагаемую базу и создать новые рабочие места за счет развития производства древесных видов топлива на территории Тверской области.

В течение 2011 – 2014 годов число котельных, переведенных на биотопливо, увеличено почти в два раза – с 77 до 141. В результате в прошлом году по сравнению с 2011-м затраты в регионе на закупку мазута, угля и древесины, сократились на 13%, что составляет около 90 млн рублей.

Цель рабочей группы – разработать комплекс мер, а их реализация уже должна быть за территориями. Муниципалитеты должны быть в первую очередь заинтересованы в том, чтобы снизить затраты, повысить качество и надежность теплоснабжения, – подчеркнул Андрей Шевелев, губернатор Тверской области.

В соответствии с данным СМИ со ссылкой на российское министерства торговли и промышленности, существует возможность введения запрета на экспорт лома из страны. Министерств, как сообщается, изучает предложение о введении временного запрета на экспорт лома, чтобы остановить резкий рост внутренних цен на сталь.

При этом эксперты отрасли считают, что российское правительство вряд ли будет вводить пошлины на экспорт стали из страны. Они полагают, что такие действия будут стимулировать рост внутренних цен. Кроме того, увеличение пошлин может ограничить экспорт из страны, что в нынешних условиях может отрицательно сказаться на экономику страны.

Российские металлурги утверждают, что в условиях девальвации рубля вполне естественно, что компании более склонны к доходам, которые приходят в долларах. Другой альтернативой является повышение внутренних ценовых уровней для своей продукции. Ограничение экспорта может помочь только некоторым из отраслей. Они отметили, что потеря доходов в долларах, в случае обложения налогом, принесет больше вреда для промышленности нежели прибыли для государства.

В то же время, правительство рекомендовало сталелитейным компания прекратить использование индексов цен в иностранной валюте для контрактов с российскими оптовыми покупателями. Тем не менее, о запрете на экспорт металлолома не было объявлено публично. В случае одобрения, запрет, скорее всего, может вступить в силу не ранее апреля, как указывают источники.

На вокзале Рузаевки изготовили современное оборудование для формовки несортируемых твердых бытовых отходов сообщили в пресс-службе Пензенского отделения Куйбышевской железной дороги.

Механический пресс, выполненный по чертежам начальника вокзала Николая Салеева, позволяет избежать скопления больших объемов бытовых отходов и снизить расходы на их утилизацию и транспортировку.

С начала эксплуатации пресса уже удалось сократить объем отходов на 270 кубометров. При этом экономический эффект от внедрения составил около 500 тыс. рублей.

"Мы решили избавиться от мусора современными и экономически оправданными способами – прессовать и экономить на захоронении и вывозе. Ведь мусор принимается на полигоне захоронения не в килограммах, а в кубических метрах", – пояснил Николай Салеев.

Идею рузаевских коллег решили воплотить и на других железнодорожных вокзалах. Изготовление пресса уже ведется на вокзале Пенза-1. После монтажа пресс будет установлен на площадке сбора твердых бытовых отходов, в полосе отвода и рядом с вокзальным комплексом.

Как отметили в пресс-службе, реализация природоохранных мероприятий является одной из важных задач для железнодорожников. Основная цель мероприятий - минимизация воздействия на окружающую среду, поддержание чистоты на вокзалах и прилегающих территориях.

В настоящее время на всех крупных вокзалах Пензенского региона установлены и используются специальные контейнеры по раздельному сбору мусора. Внедрение этой технологии позволило значительно сократить объем вывозимых отходов, выведя из оборота бумагу, стекло, картон и пластик.

Оптимизация производственных и технологических процессов позволит высвободить ресурсы, а денежные средства направить на обновление вокзальной инфраструктуры и повышение культуры обслуживания пассажиров.

Муниципальные власти Балашихи планируют ввести схему, по которой владельцы предприятий должны будут следить за чистотой на их территориях, сообщили в пресс-службе городской администрации.

"Вся территория подмосковной Балашихи будет разделена на специальные участки по уборке улиц. За каждым участком "карты уборки" будет закреплено ответственное лицо. Таким образом глава города намерен бороться с грязью и мусором на улицах и во дворах", - говорится в сообщении.

В нем отмечается, что новая схема коснется и муниципальных предприятий. За каждым владельцем или руководителем будет документально закреплена территория, за санитарное состояние которой он будет отвечать. В "карте уборки" детально пропишут критерии оценки чистоты закрепленной площадки.

"Как собственник или руководитель это будет делать, нас не касается. Обойдется одним дворником, хорошо, нет - пусть наймет 20. Но территория перед зданием должна быть чистой", - приводятся в сообщении слова главы Балашихи Евгения Жиркова.

Из-за сильного смога, накрывшего Челябинск еще 26 февраля, местные власти обязали предприятия снизить производственные мощности и ввели ограничение на движение транспорта в жилых районах. При областном правительстве экстренно созван оперативный штаб по экологической безопасности, говорится в сообщении. Жители, в свою очередь, бьют тревогу в соцсетях и готовят вопросы для прямой линии президента Путина.

По информации на сайте пресс-службы губернатора области Бориса Дубровского, неблагоприятные метеорологические условия (НМУ), повлиявшие на появление смога, начались еще 26 февраля и продлятся еще пять-семь дней. За сутки поступило около 250 жалоб от жителей города.

"Сегодня введено НМУ второй степени, что означает, что по регламенту предприятия должны снизить производственные мощности на 15%. Если проверки покажут, что этого не было сделано, их ждут двадцатикратные штрафы и отзыв лицензий", - приводятся в пресс-релизе слова вице-губернатора Олега Климова.

Кроме того, замгубернатора поручил МЧС совместно с региональным Министерством экологии проверить городские котельные, работающие на угле и мазуте. Они, как и промпредприятия, должны снизить производственные мощности на 15%.

Пресс-служба также сообщает, что повышение уровня загрязнения воздуха при НМУ может возникнуть лишь в том случае, если предприятия не выполняют своих обязательств по сокращению выбросов.

Как передает агентство "Интерфакс", в Челябинске из-за смога ограничена видимость на дорогах. У жителей возникают першение в горле, затрудненное дыхание, головные боли. С утра в среду введено ограничение движения большегрузного автотранспорта в жилых районах города.

"Российская газета" отмечает, что в воздухе над Челябинском обнаружены пары сероводорода, кроме того, превышены предельно допустимые концентрации диоксидов серы и азота.

Между тем, и. о. начальника Челябинского гидрометцентра Марина Иваницкая доложила, что областной центр пробудет в зоне антициклона, гарантирующего отсутствие осадков и безветренную погоду, пять-семь дней, что еще больше осложнит экологическую обстановку в регионе.

Жители Челябинска через соцсети пытаются привлечь внимание к экологическим проблемам города

Вместе с тем обсуждение темы смога набирает обороты в социальных сетях, где предлагается подписать петицию на имя президента, а также обращения к властям разного уровня.

Жители столицы Южного Урала просят президента России Владимира Путина взять под личный контроль экологический мониторинг в Челябинской области. Соответствующая петиция президенту РФ опубликована на сайте Change.org, на текущий момент ее подписали свыше 1500 человек.

"Согласно закону РФ, контроль за экологической ситуацией осуществляют специальные уполномоченные органы. В том числе таким правом обладают правительство Челябинской области, Министерство по радиационной и экологической ситуации, Росприроднадзор. Также они могут направлять требования об устранении нарушений в адрес природоохранной прокуратуры. Однако мы – жители миллионного мегаполиса - в открытых источниках информации не видим реальных мер, которые проводятся всеми вышеозначенными органами", - написал автор обращения, скрывающийся под ником Аарон Пелей.

В петиции отмечается, что с декабря прошлого года на территории города Челябинска и его пригородов наблюдается сильное задымление и ощущается резкий запах. "Согласно открытым данным, которые подтверждаются исследованиями ГорЭкоЦентра, в воздухе найдены вредные примеси, в том числе формальдегид и сероводород, - сообщается в обращении. - Как известно, данные вещества пагубно влияют на здоровье граждан, а их чрезмерная концентрация приводит к патологическим болезням, в том числе к онкологии. При этом есть очевидные доказательства того, что в прошедшие дни облако дыма приходит именно со стороны Коркинского угольного разреза... Просим обязать уполномоченные органы защитить законными методами население региона. Просим провести тщательное расследование происходящего и наказать виновных".

Подписать петицию можно не только в интернете, но и на бумажном носителе. Завтра, 5 марта, в 12 часов дня активисты соберутся в Челябинске возле памятника Ленину на площади Революции, где будут собирать подписи под коллективным письмом Путину. "Это не митинг, а именно сбор подписей!" - отмечает Аарон Пелей в группе "Вредные выбросы г. Челябинск" в соцсети "ВКонтакте".

Кроме того, челябинцы готовятся координированно жаловаться на экологическую ситуацию в их городе Владимиру Путину во время грядущей прямой линии президента.

Специалисты псковского предприятия «АСПО» рассказали, как правильно утилизировать крупногабаритные и строительные отходы.

На предприятии отметили, что многие жители города считают возможным складировать эти отходы на контейнерных площадках, однако это неверно. «Во дворах на контейнерных площадках очень часто можно увидеть горы мешков со строительные мусором, оконные рамы, старые двери или мебель. Многие жители города просто не знают, как верно поступить с такими отходами», - говорят специалисты «АСПО».

Согласно жилищному кодексу РФ, вывоз строительного мусора не входит в перечень коммунальных услуг, которые оплачиваются жильцами, пояснили на предприятии. Это значит, что, оплачивая вывоз мусора, вы платите только за вывоз ТБО, к которым строительные и крупногабаритные отходы не относятся. Ответственность за вывоз строительных отходов, таким образом, лежит на их собственниках.

Спецтехника, собирающая твердые бытовые отходы, не предназначена для сбора строительного мусора. Спецоборудование даже может выйти из строя из-за заполнения контейнеров строительными отходами, которые отличаются от бытового мусора по своей структуре и весу.

Таким образом, строительные отходы, образованные от ремонтных работ, горожане обязаны вывозить своими силами. Исключение составляют лишь те случае, когда между жильцом дома и управляющей компанией заключен дополнительный договор на оказание услуги по вывозу этих отходов.

Соблюдение правил обращения с отходами позволит соблюдать порядок на контейнерных площадках и предотвратит их захламление.

ООО «АСПО» может предложить несколько вариантов утилизации крупногабаритных и строительных отходов, а именно:

Самостоятельно вывозить крупногабаритные и строительные отходы на городскую свалку ТБО и сдавать мусор на захоронение. При этом необходимо заключить договор на самовывоз в ООО «АСПО» по адресу: Псков, ул. Декабристов, д. 15/44. Стоимость утилизации с 1 июля составляет 37,93 рублей за 1 куб.м.

Арендовать грузовую автомашину «ЗИЛ» или «КамАЗ», куда сотрудники предприятия погрузят отходы и вывезут их.

Если строительных и крупногабаритных отходов слишком много, можно заказать специальный контейнер для сбора и вывоза таких отходов. Предприятие предлагает контейнеры объемом от 5 до 27 кубических метров.

Ассоциация Европейских фирм по переработке электроники (EERA) заявляет, что сектор переработки электронного лома в регионе в настоящее время сталкивается с определенными трудностями. Генеральный секретарь EERA Норберт Зонневелд отметил, что многие фирмы, входящие в Ассоциацию, борются за выживание в сложившейся ситуации на рынке. Он отметил, что некоторые уже подали на банкротство в течение предыдущего года.

По информации EERA, только крупные фирмы по управлению отходами и гиганты переработки металла сумели выжить в эти трудные времена. При этом, наиболее пострадавшим являются представители среднего бизнеса. Состояние рынка в Европейском регионе в настоящее время не способствует укреплению этих предприятий по утилизации электронного лома.

Ассоциация заявляет, что на долю ее предприятий приходится только одна треть электронного лома Европы надлежащего утилизации. Остальные две трети обрабатываются переработчиками автомобилей или неофициальными игроками. Члены Ассоциации должны обеспечить утилизацию и этих двух третьих электронной отходов, что эквивалентно почти 6 млн. тонн электронных отходов.

По итогам последнего опроса, проведенного Big Market Research, мировой рынок управления электронными отходами вырастет в среднем на 23,5 процента до 2020 года по сравнению с 2014 годом. В последнее десятилетие электроника развивается невероятно быстро и люди стремятся заполучить новинки. Что же происходит со всеми старыми телевизорами, компьютерами и другим электронным оборудованием, которые накапливаются, когда потребители покупают новые устройства? Все они должны быть переработаны, поэтому государства мира должны проводить так называемую программу утилизации электронных отходов, которая должна предотвратить загрязнение окружающей среды.

Власти Нижнего Тагила и компания «РТ-НЭО Нижний Тагил» (входит в ГК «Национальный Экологический Оператор», структура «Ростеха») готовятся заключить концессионное соглашение о строительстве в городе системы переработки и утилизации мусора. Как сообщает горадминистрация, компания готовит конкурсное предложение, в рамках которого планируется построить полигон, мусоросортировочный комплекс мощностью не менее 175 тысяч тонн в год, четыре мусороперегрузочные станции и 538 контейнерных площадок, оборудованных контейнерами для приёмки ТБО.

Предполагается, что инвестиции в проект составят не менее 1 млрд 20 млн рублей. По словам мэра Нижнего Тагила Сергея Носова, инвестор намерен привлекать тагильские подрядные организации, а также использовать стройматериалы, сырьё и комплектующие, которые выпускают местные предприятия:

Мы экономим бюджетные средства на создание системы утилизации ТБО и привлекаем крупные инвестиции в город и регион. Кроме того, в нынешних экономических условиях для нас очень важна загрузка в течение ближайших трех лет тагильской строительной отрасли.

Отметим, что о намерении построить полигон ТБО, сортировочную линию и мусороперегрузочную станцию в Нижнем Тагиле в прошлом году объявила компания «РТ-Инвест» (25,01% принадлежит корпорации «Ростех»). Ранее г-н Носов был на совещании Минпромторга РФ и договорился с руководством дочки «Ростеха» об участии Нижнего Тагила в пилотном проекте по строительству 20 мусороперерабатывающих заводов в разных городах страны.

В 2013 году строить завод по переработке ТБО в Нижнем Тагиле также планировали немцы — член правления компании «ЕГ Фройденберг» Франк Кнауер представлял инвестпроект возведения предприятия, которое бы перерабатывало 30 тысяч тонн бытового мусора в год и преобразовало его в дизельное топливо. Иностранцы планировали вложить в предприятие €18 млн.

Общественная организация «Ростов – Город Будущего (РГБ)» с 24 февраля по 26 марта собирает в Ростове-на-Дону деньги (200 000 рублей), за которые будут куплены и установлены в городе контейнеры для пластика.

Отметим, что сообщество «РГБ» уже на протяжении двух лет пытается внедрить в донской столице систему раздельного сбора отходов. В рамках этой цели регулярно в районах города проводятся акции по сбору мусора; организуются «Эко-недели» в школах и вузах; запускается «Эко-мобиль», собирающий вторсырьё.

Организаторы акций уверяют, что многие ростовчане не знают о подобных акциях и считают, что созрела потребность установить контейнеры для сбора вторсырья во дворах жилых домов.

Поэтому каждый желающий в течение 30-ти дней (с 24 февраля по 26 марта) может поддержать данную акцию своими средствами.