Перевозку мусора можно сделать прибыльной

В связи с тем, что в Эстонии реформа свалок и переработки мусора переходит в новую, можно сказать, в европейскую стадию, имеет смысл более подробно рассказать о возможностях развитых технологий. Есть, конечно, дорогие и высокотехнологические фабрики по переработке или сжиганию мусора по типу датских. В Копенгагене такую фабрику вполне непосвященные могут принять за спортивный комплекс.

NCH

Голландская система DWS (Dutch Waste Solution – голландская концепция переработки мусора) имеет варианты от отдельных компонентов, которых можно встроить в уже действующие проекты, либо проектируемые, до полной концепции, включая устройство и экологическое обеспечение мусорных свалок, до выработки электричества из выделяемых газов. 

Идея повышения эффективности перевозок стала разрабатываться NCH около 20 лет назад и уже имеет более чем 15 летнюю историю.

Концепция достаточно проста :

1. Городские мусорные машины не должны ездить на свалку. Это дорогие машины, они сконструированы для сбора мусора по городу и этим они должны заниматься.
2. Мусор необходимо перевести до свалки. Лучше его спрессовать как можно больше, тогда меньше рейсов необходимо сделать. Для этого нужны специальные машины и станция для погрузки и прессования.  

Наиболее прогрессивное развитие получил вертикальный контейнер MULTI COMPACT в перевозках мусора и отходов. Разработана  станция с мощностью от 50 до 7000 тонн в день, где специальные прочные цилиндрические контейнеры устанавливаются в вертикальное положение. Станция занимает малую площадь и не требует сложного оборудования. Сверху контейнеры загружаются мусором прямо из мусоросборочных машин. Затем при помощи массивного стального пресса мусор утрамбовывается обычно до  трех раз. Около 25 тонн упакованного мусора вывозятся на свалку специальным грузовиком с полуприцепом. Городские мусоросборочные машины собирают по городу мусор вместо длительных поездок на свалку, что уменьшает количество дорогостоящих машин.

Реальный эффект можно высчитать. Если оператор знает настоящую цену вывоза мусора на свалку, то специальная программа в Excel позволяет высчитать новую цену с учетом объема перевозок в день, расстояния до свалки, необходимых инвестиций и пр.  Этого достаточно для обоснования проекта, далее голландская фирма окажет необходимую помощь при проектировании. В зависимости от сложности проекта привлекаются голландские коммунальные экологические фирмы.

Еще раз хочется подчеркнуть, что станцию по прессованию мусора можно встроить в уже разработанные проекты. Выгода стоит этого.  

LEGRAS

Естественно, что прессование мусора пришло в голову не только голландцам. Для примера французская фирма LEGRAS разрабатывает и выпускает устройства для прессования мусора и трейлеры для их перевозки в течении уже более 25 лет.

В принципе задача та же, но система LEGRAS имеет свои особенности.

Для перевозки мусора используются трейлеры с движущимся полом, более известные на нашем рынке для перевозки стружки и опилок, но с гораздо более прочной конструкцией кузова. 

Принцип работы движущегося пола  состоит в том, что направляющие в полу прицепа поочередно передвигаясь в продольном направлении передвигают и груз.

Станция прессования мусора также имеется, но принцип сжатия другой – используется гидравлика. Коэффициент прессования меньше, чем в голландском варианте, но для строительства он компактнее и проще. С другой стороны трейлер с движущимся полом более универсален, им можно также  перевозить макулатуру, различные отходы и даже металлолом. Выгода французской системы аналогична голландской – опять мусоросборочные машины занимаются своей главной задачей – сбором мусора по городу.

Продукция LEGRAS разнообразна – это трейлеры для перевозки мусора различных модификаций, машины для сбора мусора, машины для сжатия мусора и даже машины для мойки городских мусорных контейнеров.

Заключение

В новых условиях, когда количество свалок уменьшается, а дистанция от города увеличивается, вопросы эффективности перевозок становятся более актуальными.  Как для коммунальных служб, так и для рядового потребителя услуг (или производителя мусора).

Андрей Куприянов
Trailer Centrum OÜ
www.trailer.ee